Під час миття автомобіля люди часто використовують вологий рушник, щоб безпосередньо витерти тестовий кузов, насправді ця практика дуже погана. Як ми всі знаємо, під час руху та паркування автомобіля деякі предмети прилипають до поверхні кузова, вони пил і пісок на дорозі, дощ і сніг, засіб для прибирання снігу, зіткнення з тілом комахи впливають не тільки на красу, але й певною мірою на ерозію фарби автомобіля.
Використовуйте вологий рушник, щоб витерти безпосередньо, тоді насадка та вода утворюють подібну грязь, а також м’який рушник із сильною вбиральністю, навіть якщо не витирати до кінця або відро води, залишковий рушник на піску дуже важко очистити, повторюйте протирання на фарбі автомобіля можливо пошкодження.
Крім того, пил, що згортається в повітрі, швидко розчавлює вплив дрібних камінців, так що на машині залишаються сліди від куль, але більшість неозброєним оком не видно.
Високотемпературне випікання двигуна, різниця температур взимку та влітку та щоденне повторюване термоплавлення, щоб адгезія фарби автомобіля поступово дегенерувала.
Спробуйте потерти мокрим рушником, «грязь», яка трохи подряпає, також розширити «постріл», потерти «адгезія стала поганою фарбою автомобіля», тому виберіть правильну чистку, технічне обслуговування автомобіля, щоб автомобіль сяяв як новий.
Час публікації: 14 серпня 2020 р